Membuat SIM C di Polres Metro Tangerang Kota Tanpa Calo

Ternyata membuat Surat Izin Mengemudi (SIM) tanpa calo itu bisa dilakukan. Minggu lalu, tepatnya hari Kamis tanggal 12 Februari 2015, saya akhirnya berhasil memperoleh SIM C lewat jalur resmi tanpa dibantu calo atau membayar pungutan liar (pungli). Saya membuat SIM C itu di Polres Metro Tangerang Kota. Selama saya mengurus pembuatan SIM C itu, saya tidak menemukan adanya indikasi bahwa proses pembuatannya dipersulit.

Contoh Formulir Pendaftaran yang Sudah Diisi

Proses pembuatan SIM C yang saya jalani terdiri dari beberapa tahap yang memang menjadi bagian dari prosedur baku dalam pembuatan SIM C. Secara umum, prosesnya terbagi menjadi 3 tahap besar yaitu pendaftaran, ujian, dan penerbitan SIM terkait. Tahap-tahap besar itu terdiri dari tahap-tahap yang lebih kecil seperti yang saya paparkan di bawah ini:

1. Mempersiapkan pulpen.
   Pulpen adalah barang wajib yang perlu dibawa setiap kali kita mengurus sesuatu di kantor-kantor pemerintahan agar kita tidak perlu celingukan mencari pinjaman pulpen saat kita harus mengisi formulir atau sejenisnya. Terkait pembuatan SIM, pulpen ini diperlukan untuk mengisi formulir pendaftaran, mengisi jawaban saat ujian teori, dan mengisi data pribadi saat ujian praktek.
2. Mempersiapkan fotokopi Kartu Tanda Penduduk (KTP).
   Dari beberapa sumber yang saya temukan lewat Google Search disebutkan bahwa pengurus SIM harus menyiapkan 5 (lima) lembar fotokopi KTP untuk dilampirkan dalam berkas pengurus. Informasi ini terbukti valid karena hal pertama yang ditanyakan saat saya mulai mengurus pembuatan SIM adalah 5 lembar fotokopi KTP saya.
3. Membuat Surat Keterangan Berbadan Sehat.
   Tempat untuk mengurus Surat Keterangan Berbadan Sehat ini juga tersedia di dalam lingkungan Polres Metro Tangerang Kota. Saya memutuskan untuk mengurus Surat Keterangan Berbadan Sehat yang saya butuhkan di tempat tersebut. Satu-satunya tes yang perlu saya ikuti di situ adalah tes buta warna. Biaya untuk pembuatan surat tersebut adalah Rp. 20.000.
4. Mengambil formulir pendaftaran.
   Setelah membuat Surat Keterangan Berbadan Sehat, saya langsung mengambil formulir pendaftaran untuk membuat SIM. Biaya untuk pengambilan formulir pendaftaran tersebut adalah Rp. 100.000. Setelah membayar, saya menerima formulir pendaftaran yang harus saya isi.
5. Membayar Asuransi Kecelakaan Diri Pengemudi (AKDP).
   Setelah menerima formulir pendaftaran yang masih kosong, saya beralih ke loket berikutnya untuk membayar AKDP. Biaya AKDP adalah Rp. 30.000. Setelah membayar, saya menerima bukti pembayaran dan kartu AKDP.
6. Mengisi formulir pendaftaran.
   Setelah membayar AKDP, saya segera mengisi formulir pendaftaran yang saya terima sebelumnya. Pengisian formulirnya tidak sulit. Selain itu, contoh formulir yang sudah diisi pun tersedia di meja tempat mengisi formulir yang sudah disediakan.
7. Menyerahkan berkas pendaftaran.
   Setelah formulir pendaftaran selesai diisi, formulir tersebut diserahkan ke petugas bagian pendaftaran dengan melampirkan fotokopi KTP, Surat Keterangan Berbadan Sehat, dan bukti pembayaran AKDP. Setelah semua berkas diserahkan, saya diminta menunggu nama saya dipanggil untuk mengikuti ujian teori.
8. Mengikuti ujian teori.
   Saat nama saya dipanggil untuk mengikuti ujian teori, saya pun langsung memasuki ruangan khusus ujian teori. Petugas di dalam ruangan tersebut segera memberikan lembar jawaban dan soal-soal ujian teori yang harus saya kerjakan. Ujian teori itu terdiri dari 30 soal dan waktu yang diberikan untuk menjawabnya adalah 30 menit. Kriteria lulus ujian teori itu adalah menjawab 18 soal dengan benar (maksimal salah 12 soal).
9. Mengikuti ujian praktek.
   Setelah saya dinyatakan lulus ujian teori, saya pun dipanggil kembali untuk mengikuti ujian praktek. Ujian praktek di lakukan di area khusus ujian praktek. Kendaraan dan sarana ujian praktek sudah tersedia di area tersebut. Khusus untuk pembuatan SIM C, Polres Metro Tangerang Kota menyediakan 5 unit motor yang terdiri dari 3 unit motor manual dan 2 unit motor matic. Ujian prakteknya sendiri terdiri dari 2 kali melewati jalur zig-zag dan 1 kali membentuk angka delapan. Semua itu harus dilakukan dengan posisi kaki sama sekali tidak boleh menyentuh tanah.
10. Pengambilan foto, sidik jari, dan tanda tangan.
    Setelah saya dinyatakan lulus ujian praktek, saya langsung menunggu nama saya dipanggil untuk pengambilan foto. Pengambilan foto ini juga mencakup pengambilan sidik jari dan tanda tangan.
11. Pengambilan SIM.
    Setelah sesi foto selesai, saya tinggal menunggu SIM C saya selesai dicetak untuk saya ambil. Proses pembuatan SIM C pun selesai saya lakukan sesuai prosedur; tanpa calo, tanpa pungli.

Sekali lagi saya tegaskan bahwa dari semua tahap-tahap pembuatan SIM C yang saya lalui, saya sama sekali tidak merasa dipersulit. Dari paparan di atas, jelas terlihat bahwa baik persyaratan maupun prosedur pembuatan SIM C itu tidak rumit. Bagi pengurus SIM yang gagal mengikuti ujian teori atau ujian praktek, mereka diperbolehkan untuk mengulang minimal 7 hari kemudian. Penting untuk diperhatikan bahwa mengulang ujian itu tidak memerlukan biaya tambahan. Pengurus yang mengulang pun dapat melewati tahap-tahap pendaftaran dan langsung minta mengulang ujian yang tidak lulus, baik ujian teori maupun ujian praktek, dengan menyerahkan bukti pembayaran dari tempat pengambilan formulir pendaftaran.

Kartu AKDP

Perjalanan Panjang Ujian Praktek
Satu hal yang belum saya ceritakan di atas adalah pengalaman saya mengikuti ujian teori dan ujian praktek. Untuk ujian teori, saya hanya butuh 1 kali mencoba dan dinyatakan lulus. Saya mengikuti ujian teori itu dengan bekal pengalaman dan pengetahuan seadanya tentang lalu lintas. Jawaban saya langsung diperiksa setelah saya selesai mengerjakan 30 soal ujian teori. Saya berhasil menjawab 19 soal dengan benar. Saya berhasil dengan skor sangat tipis, tapi saya bersyukur karena saya tidak perlu kembali lagi minggu depan untuk mengikuti ujian teori.

Kendaraan untuk Ujian Praktek SIM

Berbeda dengan ujian teori, saya butuh 4 kali percobaan untuk lulus ujian praktek. 4 kali? Ya, betul. Pada percobaan pertama, saya gagal saat melakukan zig-zag kedua. Seingat saya, saya kehilangan keseimbangan karena saya mengerem menggunakan rem depan. Saya sudah berkali-kali mengingatkan diri saya untuk tidak menggunakan rem depan, tapi sepertinya refleks saya lebih dominan.

Minggu berikutnya, pada percobaan kedua, saya gagal saat melakukan zig-zag pertama. Saya lagi-lagi kehilangan keseimbangan, tapi penyebabnya kali ini adalah tarikan motornya yang terlalu kecil. Terasa sekali motor yang saya gunakan itu tidak bergerak saat saya melakukan zig-zag pertama. Untungnya petugas kepolisian yang mengawasi saya saat itu berkenan memberikan kesempatan untuk mencoba lagi saat itu juga. Pada percobaan ketiga, saya langsung meminta izin untuk menggunakan motor yang lain. Motor yang saya gunakan pada percobaan ketiga adalah motor yang sama dengan motor yang saya gunakan pada percobaan pertama. Zig-zag pertama berhasil saya lewati, bentuk angka delapan berhasil saya lakukan, tapi lagi-lagi saya gagal di zig-zag kedua. Penyebabnya pun lagi-lagi karena saya kehilangan keseimbangan akibat mengerem menggunakan rem depan.

"Medan" Zig-zag untuk Ujian Praktek Pembuatan SIM C

Pada percobaan keempat (yang secara resmi terhitung sebagai percobaan ketiga), saya memastikan untuk memilih motor yang saya gunakan pada percobaan pertama dan percobaan ketiga. Pada percobaan keempat ini pun saya memastikan untuk tidak terburu-buru agar saya lebih mudah menjaga keseimbangan. Saya pun terus mengingatkan diri saya untuk tidak menggunakan rem depan. Pada akhirnya jerih payah saya membuahkan hasil dan saya berhasil melewati patok terakhir tanpa menurunkan kaki. Setelah percobaan keempat ini akhirnya saya dinyatakan lulus ujian praktek.

Cuplikan Ujian Praktek Pembuatan SIM A

Ujian praktek ini memang masuk kategori gampang-gampang susah buanget. Berdasarkan pengamatan saya dan beberapa masukan dari petugas kepolisian yang mengawasi ujian praktek, ada beberapa hal yang kerap menjadi penyebab gagalnya seseorang saat mengikuti ujian praktek, antara lain:

• Grogi/tegang saat melakukan ujian praktek,
• Terburu-buru (terlalu cepat saat zig-zag),
• Tidak terbiasa dengan "medan" ujian praktek,
• Tidak terbiasa dengan motor yang digunakan (khususnya terkait tarikan motor),
• Mengerem menggunakan rem depan, dan
• Menjalankan motor menggunakan gigi selain gigi 2 (untuk motor manual).

Saya berhasil menghindari semua penyebab gagal ujian praktek di atas sehingga saya pun akhirnya, setelah 4 kali mencoba, berhasil lulus ujian praktek. Saya pun tidak perlu menggunakan alternatif tidak resmi untuk mendapatkan SIM C. Total biaya yang saya keluarkan hanya Rp. 150.000; tidak lebih, tidak kurang.

Demikian informasi terkait pembuatan SIM C di Polres Metro Tangerang Kota yang saya lakukan tanpa calo dan pungli. Semoga saja mekanisme seperti ini tetap bertahan sehingga pengurusan SIM bisa benar-benar bebas dari cara-cara yang tidak resmi. Semoga saja para calo dan oknum yang masih meminta pungli mampu menemukan alternatif yang lebih baik untuk memenuhi kebutuhan finansial mereka.

Semoga bermanfaat!

--
Amir Syafrudin

Memperpanjang SIM di Pelayanan SIM Keliling

Masa berlaku SIM sudah hampir habis? Perpanjang saja di Pelayanan SIM Keliling. Itulah yang saya lakukan saat masa berlaku SIM saya sudah hampir tutup usia. Setelah menghabiskan beberapa jam googling tentang Pelayanan SIM Keliling, akhirnya saya memutuskan untuk mencoba layanan tersebut untuk memperpanjang SIM saya.

Sebelum saya berbagi lebih lanjut, saya perlu tegaskan 2 hal, yaitu  (1) SIM yang saya urus adalah SIM A dan (2) SIM saya diterbitkan di Polres Metro Kota Tangerang. Kedua hal tersebut akan menentukan jumlah biaya yang perlu saya keluarkan dan lokasi pengurusan SIM saya. Jadi informasi yang akan saya tuangkan dalam tulisan ini sangat bergantung pada 2 hal tersebut.

Pertama, mengenai lokasi Mobil Pelayanan SIM Keliling. Saya mendapatkan informasi lokasi tersebut dari sini: http://ntmc-korlantaspolri.blogspot.com/2013/11/pelayanan-sim-keliling-wilayah-kota.html. Lokasi-lokasi Mobil Pelayanan SIM Keliling di Kota Tangerang berbeda setiap harinya: Senin di Tang City Cikokol, Selasa di Pos Pol Pinang Cipondoh, dan seterusnya. Saya sendiri mengurus perpanjangan SIM pada hari Jumat. Jadi, berdasarkan informasi yang saya dapat dari tautan (link) di atas, saya pun berangkat ke Mal Metropolis (Modern Land).

Saya tiba di Mal Metropolis sekitar pukul 08.15. Mobil Pelayanan SIM Keliling yang ada di dalam Mal Metropolis pun mudah ditemukan. Satpam Mal yang saya tanya pun memberi petunjuk dengan mudah. Berhubung mal itu masih sepi, mobil saya pun bisa saya parkir tidak jauh dari Mobil Pelayanan SIM Keliling itu. Tidak ada kendala sama sekali untuk menemukan mobil itu walaupun ini baru pertama kalinya saya memperpanjang SIM.

Berikut ini prosedur dan persyaratan yang perlu saya ikuti untuk memperpanjang SIM A saya:

1. Saya menghampiri Mobil Pelayanan SIM Keliling (selanjutnya saya sebut "mobil") dan langsung meminta Formulir Perpanjangan SIM (selanjutnya saya sebut "formulir") kepada petugas di dalam mobil itu.
2. Petugas meminta SIM A Asli dan Fotokopi KTP saya (KTP asli tidak diminta). SIM A itu disimpan oleh petugas, sementara Fotokopi KTP saya distaples ke formulir. Setelah itu formulir (dengan KTP yang distaples) diberikan ke saya untuk saya isi sendiri.
3. Saya mengisi formulir tersebut sesuai isi KTP saya, mulai dari alamat, tempat lahir, tanggal lahir, dan lain-lain. Ada beberapa isian lain yang terkait dengan kesehatan, tapi isiannya tidak rumit. Untungnya saya membawa pulpen sendiri, sehingga saya tidak perlu cari pinjaman pulpen untuk mengisi formulir itu.
4. Saya mengembalikan formulir yang sudah diisi itu ke petugas yang ada di dalam mobil. Formulir saya diterima dan saya diminta menunggu untuk dipanggil.
5. Saya menunggu panggilan tidak jauh dari mobil karena petugasnya tidak menggunakan pengeras suara. Untungnya belum ada banyak orang yang mengantri sehingga di sekitar mobil pun tidak terlalu berisik.
6. Saya dipanggil setelah sekitar 3-5 orang yang dipanggil lebih dulu. Saya tidak menyangkan akan dipanggil secepat itu karena saya dapat nomor urut 24. Prosedur pembuatannya memang terbilang cepat karena orang-orang yang dipanggil ke dalam mobil lebih dulu pun tidak lama kemudian keluar membawa SIM baru mereka.
7. Di dalam mobil, saya diminta menandatangani sebuah kertas kecil yang kosong menggunakan spidol berwarna hitam. Area untuk tanda tangan dibatasi sejenis kotak agar tidak terlalu besar. Tanda tangan itu yang akan direkam ke dalam data kita. Intinya saya cukup membubuhkan tanda tangan sesuai KTP saya di atas kertas itu.
8. Saya kemudian mengantri untuk foto dan rekam sidik jari. Saat diambil fotonya, data yang saya isi ke dalam formulir diklarifikasi kembali saat akan disimpan ke dalam sebuah sistem (aplikasi) oleh petugas terkait.
9. Setelah foto dan rekam sidik jari selesai, saya diminta menunggu sebentar untuk proses pencetakan SIM. Setelah SIM baru saya selesai dicetak, saya menerimanya dan prosedur pengurusan SIM selesai.

Total biaya untuk perpanjangan SIM A saya adalah Rp. 150.000. Tidak ada kendala sama sekali dalam proses perpanjangan SIM A di Mobil Pelayanan SIM Keliling tersebut. Prosedurnya tidak ribet dan tidak bertele-tele. Seingat saya, waktu yang dibutuhkan mulai dari mengisi formulir sampai menerima SIM baru itu membutuhkan waktu tidak lebih dari 30 menit.

Beberapa tips lain yang bisa saya sampaikan terkait perpanjangan SIM A di Mobil Pelayanan SIM Keliling adalah sebagai berikut:

1. Cari informasi yang valid mengenai lokasi Mobil Pelayanan SIM Keliling. Ada kemungkinan lokasi mobil tersebut tidak sama setiap harinya. Jangan sampai kita datang ke lokasi yang salah.
2. Bawa pulpen sendiri. Jangan sampai kita merepotkan orang lain (dan tentunya merepotkan diri kita sendiri) karena harus meminjam pulpen.
3. Pakai kemeja. Setahu saya saat foto SIM itu harus memakai kemeja; bukan kaos. Jadi sebaiknya kita membawa kemeja kita sendiri, baik langsung dipakai atau hanya dipakai saat akan masuk ke dalam Mobil Pelayanan SIM Keliling. Kalau memang tidak sempat membawa, ada kemungkinan kita bisa meminjam kemeja yang memang disediakan untuk digunakan oleh pemohon SIM di dalam mobil.
4. Datang sepagi mungkin. Lebih pagi, lebih sedikit pemohon, lebih cepat selesai.

Demikian informasi yang bisa saya sampaikan.

Semoga bermanfaat!

Menghadapi Calo

Saya pribadi tidak keberatan bila ada orang yang berkenan membantu mengurus sesuatu. Saya pribadi tidak keberatan memberi balas jasa berupa uang kepada orang tersebut. Untuk mereka yang lebih mementingkan waktu ketimbang uang tentu setuju dengan pendapat saya.

Tapi sebesar apa pun manfaat orang tersebut dalam membantu urusan kita, calo (orang yang bertindak sebagai perantara tersebut) tidak segan-segan memberikan harga tinggi. Berikut ada beberapa tips yang bisa saya berikan bila kita harus berurusan dengan calo.

Cari calo yang mau kerja transparan. Cari calo yang mau terus terang dan membeberkan rincian biaya total untuk membantu urusan kita. Dengan begitu akan lebih jelas berapa sebenarnya tarif calo tersebut. Negosiasi dengan calo pun lebih jelas. Yang ditawar hanya balas jasa calo tersebut karena kita sudah tahu biaya total yang seharusnya kita keluarkan.

Pelajari rincian biaya yang disampaikan calo. Kalau kita mau berurusan dengan calo yang transparan, kita harus minta penjelasan biaya yang sudah dikeluarkan. Biasanya penjelasan ini kita minta bila urusan kita sudah selesai. Calo akan memaparkan satu per satu biaya yang dikeluarkan. Tugas kita adalah mempelajari rincian tersebut. Misalnya saat mengurus STNK, kita lihat sendiri nominal biaya perpajakan yang dikeluarkan.

Jangan mau terima bersih. Pada dasarnya paparan di atas mengarahkan kita agar jangan sekedar terima bersih kalau kita menggunakan jasa calo. Yakinlah bahwa calo itu tidak akan segan-segan memasang harga setinggi-tingginya saat menawarkan jasa mereka. Kalau kita memasang sikap cukup tahu bersihnya sama saja dengan memberikan kesempatan calo untuk jual mahal.

Perlu saya tegaskan bahwa yang saya maksud dengan calo adalah orang-orang yang menawarkan jasa pribadi untuk membantu urusan kita. Mereka umumnya berkeliaran di sekitar tempat yang berkepentingan. Misalnya untuk mengurus SIM (Surat Izin Mengemudi), mereka dapat ditemukan di Polda setempat. Contoh lain untuk STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan), mereka berkeliaran di Samsat setempat.

Saya kasih satu contoh kecil. Misalnya kita perlu berurusan dengan calo untuk membayar pajak kendaraan kita. Yang perlu kita lakukan adalah datang ke Samsat setempat, bertemu tukang parkir yang mau membantu, negosiasi (misalnya disepakati balas jasa sebesar Rp. 30.000), mencari tempat makan sambil membiarkan calo tersebut bekerja, makan, kenyang, minum, segar, menunggu, menunggu, menunggu, bertemu kembali dengan calo, hitung biaya, bayar calo, pulang. Kita tidak perlu repot mengantri di Samsat. Lebih sederhana dan lebih hemat, bukan?

Perlu diperhatikan bahwa yang saya maksud dengan calo tidak sama dengan agen. Agen bisa kita temukan di berbagai tempat. Untuk mengurus SIM, agen dapat ditemukan di tempat kursus menyetir mobil. Di tempat yang sama kita pun dapat menemukan agen untuk membantu mengurus STNK.

Saya sengaja membedakan calo dan agen karena sulit untuk mengharapkan agen bersikap transparan. Agen jelas punya tarif lebih mahal ketimbang calo. Keuntungan menggunakan agen adalah kita cukup datang ke tempat agen dengan persyaratan memadai. Selanjutnya kita tinggal menunggu kabar baik dari agen dan mengambil hasil kerja mereka.

Kita bisa pilih agen untuk membantu kita. Kita bisa datang ke lokasi untuk mencari calo yang tepat. Kita pun bisa urus sendiri. Terus terang banyak tempat yang bahkan melarang calo beroperasi. Seperti kendaraan roda tiga saja sampai harus dilarang beroperasi.

Untuk Anda yang kelebihan uang dan kekurangan waktu, silakan manfaatkan bantuan yang ada. Untuk Anda yang kelebihan waktu dan kekurangan uang, silakan urus sendiri. Untuk tempat-tempat yang melarang calo beroperasi, lebih baik kita urus sendiri. Tulisan saya ini bertujuan untuk membantu mereka yang harus berurusan dengan calo.

Semoga bermanfaat!

--
Amir Syafrudin

Versi PDF tulisan ini: http://www.4shared.com/file/95566352/7754a606/MenghadapiCalo.html

Antisipasi SIM dan STNK Hilang

Musibah dapat terjadi kapan saja, di mana saja, dan kepada siapa saja. Orang yang paling hati-hati berjalan bisa jadi tersandung sesekali waktu. Orang yang paling waspada menjaga barang pun bisa jadi mengalami kehilangan sesekali waktu.

SIM (Surat Izin Mengemudi) dan STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan) adalah dua surat yang berharga bagi para pengemudi dan pemilik kendaraan. Tanpa salah satu dari kedua surat itu, mengemudi kendaraan menjadi pelanggaran. Tanpa SIM atau STNK, mengemudi kendaraan menimbulkan kekhawatiran. Saya pribadi lebih memilih tidak mengemudi kendaraan tanpa dilengkapi kedua surat tersebut.

Ada beberapa tips yang bisa saya sampaikan sebagai langkah-langkah antisipasi kehilangan kedua surat tersebut.

Pertama, kenali modus pencurian. SIM dan STNK umumnya hilang seiring dengan hilangnya dompet atau tas milik pengemudi. Sebenarnya yang diincar pencuri adalah isi lain dari dompet atau tas yang diambil seperti uang, kartu ATM, notebook, dll. Mengenali modus pencurian merupakan hal penting untuk mencegah kehilangan. Sama prinsipnya seperti mengenali musuh sebelum berperang. Dengan begitu kita tidak mudah termakan tipu daya pencuri.

Kedua, simpan fotokopi SIM dan STNK di rumah (tempat tinggal). Fotokopi SIM dan STNK tersebut akan memudahkan proses pengurusan seandainya SIM dan STNK tersebut hilang. Informasi ini saya dapatkan dari seorang petugas polisi saat saya sedang mengurus SIM baru.

Ketiga, simpan SIM dan STNK di tempat yang terpisah. Umumnya SIM kita simpan di dompet karena SIM juga dapat berfungsi sebagai kartu identitas. Untuk STNK sebaiknya kita simpan di tempat lain sehingga kehilangan SIM tidak berarti kehilangan STNK atau sebaliknya. Umumnya orang akan menyarankan meletakan STNK di dompet kunci (dompet yang digunakan untuk menyimpan kunci kendaraan).

Keempat, waspadalah!

Kelima, silakan lihat tulisan lain di blog ini bila SIM atau STNK Anda hilang.

Semoga bermanfaat!

--
Amir Syafrudin

Versi PDF tulisan ini: http://www.4shared.com/file/95566641/f18d0416/AntisipasiSIMDanSTNKHilang.html

Urus SIM dan STNK Hilang

Beberapa orang kehilangan SIM. Orang-orang yang lain kehilangan STNK. Tapi ada orang-orang seperti saya yang kehilangan SIM dan STNK dalam satu kejadian. Hal ini terjadi karena SIM dan STNK diletakan dalam satu tempat yang sama, misalnya dompet.

Silakan lihat dua tulisan berikut:
Urus SIM Hilang
Urus STNK Hilang

Kedua tulisan di atas mencantumkan persyaratan, prosedur, dan biaya yang diperlukan untuk mengurus SIM hilang dan STNK hilang. Keduanya di urus di dua tempat yang berbeda. SIM diurus di Polda setempat, sementara STNK diurus di Samsat setempat.

Yang perlu diperhatikan apabila SIM dan STNK hilang pada saat yang bersamaan adalah masalah Surat Keterangan Hilang yang diurus di Polsek setempat. Pengurusan SIM hilang dan STNK hilang mengharuskan adanya Surat Keterangan Hilang yang asli sebagai bagian dari persyaratan. Surat Keterangan Hilang tersebut akan ditahan oleh Polda setempat saat mengurus SIM hilang. Surat Keterangan Hilang tersebut juga akan ditahan oleh Samsat setempat saat mengurus STNK hilang.

Langkah terbaik untuk menyiasati ini adalah meminta dua Surat Keterangan Hilang dari Polsek setempat. Di satu surat dicantumkan keterangan SIM yang hilang dan di surat lain dicantumkan keterangan STNK yang hilang. Jadi kita akan menggunakan dua Surat Keterangan Hilang yang berbeda untuk mengurus masing-masing SIM hilang dan STNK hilang.

Semoga bermanfaat!

--
Amir Syafrudin

Versi PDF tulisan ini: http://www.4shared.com/file/95567948/3bb19cea/UrusSIMDanSTNKHilang.html

Urus SIM Hilang

Update (8 Januari 2012)
Pengalaman mengurus SIM hilang di Polres Bekasi (kontribusi pembaca) dapat dilihat di sini:
http://bagaimana-cara.blogspot.com/2008/09/urus-sim-hilang.html?showComment=1357611514047#c25264261504199405

Update (23 Agustus 2011)

- saya ngurus SIM hilang di Polres Tangerang pada akhir Juli kmarin..

- surat kesehatan 20rb di loket paling ujung dekat meja informasi..

- lalu ke loket 7 dan 5 untuk bayar asuransi 30rb dan bayar formulir bank dan administrasi foto(mencurigakan ni) 75rb+50rb..

- lalu tunggu giliran foto,

- tunggu di loket 2 untuk pengambilan SIM..

- total biaya 175rb,

- waktu pengurusan sekitar 1 jam(datangnya jam 9.30)..

waktu ditanyaain calo kalo ga punya fotokopi SIM kena 300rb,kalo ga punya fotocopy ga bisa diurus(bohong besar).. punglinya menurut saya di admin foto sebesar 50rb.. smoga info ini bermanfaat..

Terima kasih untuk Flx atas informasinya.

Update (4 Juli 2011)
Perihal fotokopi SIM yang hilang, sifatnya tidak wajib. Kalau memang tidak ada, SIM hilang masih dapat diurus. Bedanya adalah kalau kita membawa fotokopi SIM yang hilang, kita tidak perlu mengisi formulir pendaftaran lagi. Formulir pendaftaran akan diisi sesuai dengan data SIM yang lama (yang hilang). Dengan begitu, kita hanya perlu menandatangani formulir ini.

Terima kasih untuk Ibu Melinda atas informasinya.

Update (25 Mei 2010)
Persyaratan SIM hilang atau rusak (PS. 255 PP.44/93)
a. Sehat jasmani dan rohani dinyatakan dengan SK Dokter.
b. Laporan Polisi kehilangan SIM.
c. Membayar formulir di BII/BRI.
d. Mengisi formulir permohonan.
e. Melampirkan KTP.

Sumber: http://www.jaksel.metro.polri.go.id/index.php?option=com_content&task=view&id=10&Itemid=88

Terima kasih untuk hase50 atas informasinya.

Tulisan Awal
Persyaratan untuk mengurus SIM (Surat Izin Mengemudi) yang hilang adalah sebagai berikut:

1. Fotokopi KTP (Kartu Tanda Penduduk) yang masih berlaku.
   
2. Fotokopi SIM yang lama (hilang).
3. Surat Keterangan Hilang dari Polsek setempat.

Prosedur untuk mengurus SIM yang hilang adalah sebagai berikut:

1. Mengurus Surat Keterangan Kesehatan.
   Hal ini diurus di Bagian Pemeriksaan Kesehatan. Biaya: Rp. 20.000.
   
2. Mengisi Formulir Pendaftaran.
   Hal ini diurus di Loket SIM Hilang. Biaya: Rp. 60.000.
   
3. Mengurus AKDP (Asuransi Kecelakaan Diri Pengemudi).
   Hal ini diurus di Loket Asuransi. Kita akan menerima tanda bukti untuk pengambilan kartu AKDP. Biaya: Rp. 15.000.
   
4. Mendaftarkan diri di Loket Pendaftaran.
   Semua persyaratan tersebut di atas, Surat Keterangan Kesehatan, dan Formulir Pendaftaran yang sudah diisi lengkap diserahkan ke Loket Pendaftaran. Kita akan menerima tanda bukti untuk pengambilan SIM.
   
5. Foto untuk SIM.
   Bila tidak ada masalah dengan berkas yang diserahkan, kita akan dipanggil untuk pengambilan Foto, Sidik Jari, dan konfirmasi data pribadi yang tercantum di Formulir Pendaftaran. Biaya: Rp. 50.000.
   
6. Pengambilan SIM.
   Gunakan tanda bukti pengambilan SIM.
   
7. Pengambilan Kartu AKDP.
   Gunakan tanda bukti pengambilan kartu AKDP.

Total biaya pengurusan SIM hilang (dalam ribu Rupiah):
20 + 60 + 15 + 50 = 145

Tips yang bisa saya sampaikan dalam pengurusan SIM yang hilang adalah sebagai berikut:

1. Bawa alat tulis.
   Jangan sampai kita kebingungan mencari alat tulis untuk mengisi Formulir Pendaftaran atau dokumen lainnya.
2. Hindari calo.
   Calo (baik dari kalangan petugas atau umum) bisa dihindari. Calo dari kalangan umum mudah dihindari. Yang sulit dihindari adalah calo dari kalangan petugas, terutama yang bertugas mengurus dokumen. Cara menghindari calo seperti ini adalah dengan tidak mengaku memiliki uang lebih. Kita hanya punya cukup uang untuk mengurus sesuai prosedur.
3. Cari informasi sebelum mengurus.
   Akan lebih baik kalau kita bisa mencari tahu informasi prosedur pengurusan SIM hilang yang berlaku di tempat kita mengurus SIM tersebut. Penjelasan di atas (persyaratan, prosedur, biaya) bisa jadi bersifat lokal, yaitu tidak berlaku umum di setiap tempat pengurusan SIM. Hal ini akan membantu kita menghindari calo.
4. Datang sepagi mungkin di hari kerja selain Jumat.
   Pengurusan SIM hilang dapat diselesaikan dalam satu hari. Semakin pagi kita hadir di tempat pengurusan SIM, semakin cepat kita pulang membawa SIM yang sudah jadi. Saya menyarankan datang di hari kerja untuk menghindari kerumunan pengurus SIM; kecuali hari Jumat. Shalat Jumat bisa jadi alasan melambatnya proses pengurusan SIM.
5. Sama dengan pengurusan perpanjangan SIM.
   Prosedur dan biaya pengurusan SIM hilang sama dengan prosedur dan biaya pengurusan perpanjangan SIM.
   

Semoga bermanfaat!

--
Amir Syafrudin

Versi PDF tulisan asli (tanpa update): http://www.4shared.com/file/95569701/cc40bb73/UrusSIMHilang.html